La Roadmachine TWO ofrece la versatilidad característica de la BMC Roadmachine y la adapta a los ciclistas que buscan velocidad suave, comodidad en largas distancias y rendimiento diario. Su ligero cuadro BMC Advanced Carbon está diseñado para adaptarse a las carreteras irregulares, responder cuando la precisión importa y rendir sin esfuerzo durante largas jornadas. Cada detalle, desde el cableado integrado hasta el almacenamiento en el tubo diagonal y la luz trasera, garantiza que tú y tu bicicleta de carretera de carbono estéis preparados para condiciones impredecibles.
Fabricada pensando en el rendimiento de alto nivel, pero diseñada para estar al alcance de los ciclistas más exigentes, esta versión de la bicicleta de carretera polivalente ofrece la calidad de conducción, las sensaciones y la confianza que esperas de BMC en un conjunto accesible para más ciclistas.
El completo grupo Shimano 105 Di2 aporta cambios electrónicos consistentes y una frenada potente y precisa. Las fiables ruedas PRD23 proporcionan una conducción segura y sensible, mientras que los neumáticos anchos y de rodadura rápida suavizan las carreteras irregulares y mantienen el impulso en el asfalto. Con la potencia integrada RSM01 y el manillar Endurance Alloy, el conjunto ofrece una ergonomía de primer nivel que equilibra control, confort y confianza en cada salida.
Si buscas una bicicleta endurance para todo, la Roadmachine es la respuesta.
Almacenamiento en el tubo diagonal
La Roadmachine TWO ofrece la versatilidad característica de la BMC Roadmachine y la adapta a los ciclistas que buscan velocidad suave, comodidad en largas distancias y rendimiento diario. Su ligero cuadro BMC Advanced Carbon está diseñado para adaptarse a las carreteras irregulares, responder cuando la precisión importa y rendir sin esfuerzo durante largas jornadas. Cada detalle, desde el cableado integrado hasta el almacenamiento en el tubo diagonal y la luz trasera, garantiza que tú y tu bicicleta de carretera de carbono estéis preparados para condiciones impredecibles.
Fabricada pensando en el rendimiento de alto nivel, pero diseñada para estar al alcance de los ciclistas más exigentes, esta versión de la bicicleta de carretera polivalente ofrece la calidad de conducción, las sensaciones y la confianza que esperas de BMC en un conjunto accesible para más ciclistas.
El completo grupo Shimano 105 Di2 aporta cambios electrónicos consistentes y una frenada potente y precisa. Las fiables ruedas PRD23 proporcionan una conducción segura y sensible, mientras que los neumáticos anchos y de rodadura rápida suavizan las carreteras irregulares y mantienen el impulso en el asfalto. Con la potencia integrada RSM01 y el manillar Endurance Alloy, el conjunto ofrece una ergonomía de primer nivel que equilibra control, confort y confianza en cada salida.
Si buscas una bicicleta endurance para todo, la Roadmachine es la respuesta.
innovationRSM01 para el Integrated Cockpit System
La potencia RSM01 totalmente integrada facilita el ajuste del stack y te ofrece un control preciso de tu posición. Con su bajo peso, gran rigidez y guiado interno discreto, aporta un rendimiento de nivel profesional a cualquier montaje.
Luz trasera integrada
Cuando te enfrentas al tráfico, a túneles y a condiciones cambiantes, necesitas una luz trasera integrada, potente y ultracompacta, recargable por USB y fácil de montar y desmontar en el tubo de sillín. Esta es la indicada.
TCC Endurance
Llevamos el Tuned Compliance Concept más lejos con mayor paso de rueda, eje de pedalier más bajo, ángulo de dirección optimizado, stack más alto y unas de las vainas más cortas del mercado. El resultado: conducción reactiva, cómoda y con gran absorción.
Descripción técnica
Cuadro
Cuadro:
Roadmachine Gen 3 | Advanced Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Fender Mounts | Integrated Downtube Storage | Full Mount - UDH | 12 x 142mm Thru-Axle
Horquilla:
Roadmachine Gen 3 | Advanced Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Fender Mounts | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle | 50mm offset Size 47-51 | 45mm offset Size 54-61
Cockpit
Potencia:
BMC RSM 01 | Integrated Cockpit System Technology
Manillar:
BMC HB D4 03, 0, 12 | Alloy 6061 | Endurance Geometry | 125mm drop, 70mm reach, 12° flare
Puños:
BMC Tacky 3mm
Seat
Tija de Sillín:
Roadmachine Carbon D-Shaped Seatpost | 0mm Offset Size 47-51 and 15mm Offset Size 54-61 | D-Fender Compatible
Sillín:
Selle Italia Model X Greentech | FeC Alloy Rail | 145mm
Transmisión
Platos y Bielas:
SHIMANO 105 FC-R7100
Platos:
50-34T
Cassette:
SHIMANO CS-HG710
Tamaño del cassette:
11-36T
Cadena:
SHIMANO CN-M6100
Desviador Delantero:
SHIMANO 105 Di2 FD-R7150
Cambio Trasero:
SHIMANO 105 Di2 RD-R7150
Manetas de Cambio:
SHIMANO 105 Di2 ST-R7170
Marchas:
2 x 12
Pedalier:
SHIMANO Press-Fit Bottom Bracket (BB-RS500-PB)
Frenos
Pinzas de Freno:
SHIMANO 105 BR-R7170
Discos:
SHIMANO 105 (RT-CL700)
Tamaño del disco:
160 / 160mm
Ruedas
Llantas:
PRD23 | 23mm
Bujes:
SHIMANO HB-TC500-12 & FH-TC500-HL | Center Lock| 28H
Neumáticos:
Vittoria Rubino V | Tube type | 32mm
Información Tubeless:
Non-Tubeless Rims | Tubeless Clincher Tire
Accesorios
En la caja:
Integrated Rear Light 25 | Storage Pouch
Información adicional
Paso de rueda:
hasta «40 mm medidos» (holgura del kit del cuadro) pero limitados a «34 mm medidos» por el desviador delantero
Peso sin pedales:
9.0kg | Size 54 as pictured with all accessories
Clasificación ASTM:
Level 2
Límite de peso del sistema:
110kg
Reglamento relativo a la seguridad general de los productos (GPSR):
Instrucciones de seguridad GPSR (UE)
Persona responsable según el GPSR (UE)
Geometría
| Size | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rider Height | <160 | 158-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
| Reach | 370 | 379 | 383 | 388 | 393 | 398 |
| Stack | 525 | 550 | 570 | 595 | 620 | 645 |
| Bar Drop | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| Bar Reach | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Bar Width | 390/438 | 390/438 | 390/438 | 410/458 | 410/458 | 430/478 |
| BB Drop | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Crank Length | 165 | 170 | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 |
| Fork Length | 379 | 379 | 379 | 379 | 379 | 379 |
| Fork Rake | 50 | 50 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Front Center | 579 | 596 | 594 | 607 | 620 | 633 |
| Head Tube | 112 | 138 | 154 | 181 | 207 | 233 |
| Head Tube Angle | 71.4° | 71.4° | 72.2° | 72.2° | 72.2° | 72.2° |
| Rear Center | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
| Seat Angle | 74.2° | 74.2° | 74.2° | 74.2° | 74.2° | 74.2° |
| Seat Tube | 414 | 461 | 488 | 508 | 529 | 550 |
| Seatpost Length | 310 | 360 | 360 | 360 | 400 | 400 |
| Seatpost Offset | 0 | 0 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Standover Height | 726 | 762 | 786 | 807 | 828 | 849 |
| Stem Angle | -8° | -8° | -8° | -8° | -8° | -8° |
| Stem Length | 70 | 80 | 90 | 100 | 100 | 110 |
| Top Tube | 520 | 537 | 546 | 559 | 571 | 581 |
| Trail | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 |
| Wheelbase | 982 | 1000 | 997 | 1010 | 1023 | 1036 |
